1、 4*4由于电器系统与进气排气位置较高,因而四驱越野客车有较佳的涉水能力。
2、 一般的四驱越野客车涉水能力约与轮胎高度相仿,涉水行驶前需探查了解水深,除了河床底部凹凸不平不易掌握外,积水的道路其街头街尾的水深差别有时极大,需注意车速不可太快,激起水花溅湿电路而熄火是常有的情况。
3、 当越野客车水深可能淹没排气管的地形,分动箱用L4,变速箱用二档或一档,稳住油门使引擎保持较高转速,避免水中换档,以此方法可使排气压力大于水压不致进水,涉水深度可达排气管口以上20公分。在急流中需防急流冲翻车辆,以顺着水流的45度的方向前进渡河,是比较安全的方法。
4、 如果涉水经验少的越野卡车驾驶者不免恐惧在水中熄火,一旦在较深处熄火,应立即关闭全车电路,不要试图启动汽车,以防水被吸入气缸造成重大损坏,最好设法找其它车辆拖出此车。
成功的越野驾驶是技术、智慧和勇气的完美结合。
【主要技术参数】 | |||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
291 |
产品名称 |
EQ6680ZTV1型客车 |
产品号 |
ZMMN25BZ01A |
总质量(Kg) |
7800 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
6800×2320×2800,3010 | |
整备质量(Kg) |
5990 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
10-23 |
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
载质量利用系数 |
||
接近角/离去角(°) |
23/18 |
前悬/后悬(mm) |
1270/1880 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3650 |
轴荷(Kg) |
3000/4800 |
最高车速(Km/h) |
95 |
其它 |
1、选装空调、行李架(高度为3010mm),乘客门选装折叠门。2、选装另一种后围灯具,车身后部开门可取消;3、选装可拆卸式前防撞杠。该车应装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ISD160 50发动机净功率为113kw; ABS型号/生产厂家: GLBT-ABS/宁波格陆博科技有限公司 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 |
EQ6650KZ5T1 |
底盘名称 |
客车底盘(三类) |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风特种汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6480×2075× |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
7.50R20,7.50-20 | |
钢板弹簧片数 |
10/12 |
前轮距(mm) |
1725 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1625 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISD160 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
4500 |
118 |
【主要技术参数】 | |||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
297 |
产品名称 |
EQ6600ZTV型客车 |
产品号 |
ZMF9H5HR038 |
总质量(Kg) |
7000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
5980×2060×2680,2890 | |
整备质量(Kg) |
5550 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
10-17 |
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数 |
载质量利用系数 |
||
接近角/离去角(°) |
30/22 |
前悬/后悬(mm) |
1260/1620,1260/1420 |
钢板弹簧片数 |
10/11 |
转向形式 |
|
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3100,3300 |
轮胎数 |
4 |
轮胎规格 |
265/70R19.5 |
前轮距(mm) |
1786 |
后轮距(mm) |
1786 |
轴荷(Kg) |
3000/4000 |
最高车速(Km/h) |
80 |
其它 |
1.选装车顶空调,高度为2890mm; 2.选装折叠门;选装前防撞杠;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;WP4.1Q140E50,YC4S140-50发动机净功率分别为98kW,98kW.3.ABS型号:GLBT-ABS,生产企业:宁波格陆博科技有限公司. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 |
EQ6550KZ5T 三类 东风特种汽车有限公司 | ||
燃料种类 |
柴油 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP4.1Q140E50 YC4S140-50 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
4088 3767 |
103 103 |