医疗救护车内部设计将其视作一个视觉、直觉与恰当的整体,针对医护人员及病患的真实需求做出响应,氧气终端位于病患头部上方,吸引器放置地位于病患头部下方,车内饰表面由光滑圆润的表面构成,创造出让空间更宽的视觉感受。车内全部采用曲线边缘设计,让车内安全更上一层楼。车内左侧内置固定氧气瓶,舒适床垫,氧气终端以及医疗器械,创造出一致、直观的全功能组件。车门设在右侧,提供进入车内的另一个通道,隔断作折弯处理,保障驾驶员座椅调节舒适性,隔断后部装反向软包座椅,内部可作储物空间。整车布局做到空间最大化、层次分明的区域分布形式仿佛包裹在病患所在的区域一样,为病患提供更高的舒适度与幸福感。
位置空间 |
序号 |
项目 |
备注说明 |
基本配置 | |||
1 |
驾驶室原厂空调暖风系统 |
1套 | |
2 |
医疗舱空调系统(空调风口为圆形出风口、可上下左右调节) |
1套 | |
3 |
医疗舱暖气系统 |
1套 | |
电路及用电器 | |||
警报、警示系统 |
4 |
隐藏式泰格警灯 |
1套 |
5 |
100W警报器及手持控制 |
1套 | |
6 |
尾部蓝色模具一体成型爆闪 |
2个 | |
7 |
左右两后侧蓝色模具一体成型爆闪 |
4个 | |
车内电源系统 |
8 |
1000W正旋波逆变电系统、性能稳定 |
终身换新 |
9 |
一体化电路集成控制保护系统、 汽车低压电线束:符合国家汽车行业标准QC/T29106-2004 |
1 | |
10 |
交流电路防护系统 |
1 | |
11 |
医疗舱集成开关控制面板 |
1 | |
12 |
国标220V电源端口 |
3个 | |
13 |
国标12V电源插口 |
1个 | |
14 |
插座组为国标车载专用 |
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15 |
顶部LED照明灯 |
4个 | |
16 |
嵌入式消毒灯 |
1 | |
17 |
正反向换气扇 |
1 | |
18 |
前后对讲机 |
1 | |
19 |
车内后照灯系统 |
1 | |
氧路及氧气 | |||
供氧系统 |
20 |
10升医用氧气瓶2个及专用减震卡箍 |
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21 |
隐藏式氧气管路系统 |
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22 |
医疗舱左侧安装国标氧气端口2个 |
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23 |
车载氧气插口(可供呼吸机和湿化器使用) |
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24 |
湿化瓶1个 |
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医疗舱制作 | |||
医疗舱内部 |
25 |
高分子硬顶内饰方便清洗消毒 |
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26 |
高分子材料异型中隔断墙(保持驾驶位空间) |
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27 |
中隔墙透明推拉观察窗 |
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28 |
左侧上部沃克板材医疗长吊柜 |
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29 |
左侧中部沃克板材医疗器械柜 |
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30 |
左侧后部沃克板材立式氧气柜 |
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31 |
全车安装隐藏式安全预埋件 |
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32 |
医疗舱内饰(顶、左侧、右侧、中隔板等覆盖件)采用PVC板材工艺,使医疗舱更加易清洗易消毒,功能集成度高。 |
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33 |
医疗舱全套防撞软包墙 |
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34 |
医疗舱顶部安装黄色尼龙抗菌扶手 |
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35 |
环保型耐磨、防滑医疗地板及垫层:耐酸、碱、防火、防滑、防静电 |
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座椅 | |||
座椅系统 |
36 |
隔断后部反向软包座椅及安全带 |
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37 |
右侧正向安装独立靠背座椅1个,双人长条软包座椅及安全带 |
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38 |
右侧座椅根据国家客车标准预埋 |
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急救辅助 | |||
医疗系统 |
39 |
自动上车担架 |
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40 |
担架导板及垫板 |
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41 |
可滑动输液架1个 |
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42 |
灭火器 |
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43 |
垃圾桶 |
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44 |
安全锤 |
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外观 | |||
车辆外 |
45 |
医疗舱左侧黑色太阳膜 |
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46 |
右、后侧半透明磨砂膜 |
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47 |
标准红色反光医用外观 |