东风牌EQ6600ZTV型四驱越野客车,东风四驱物探车,东风牌EQ6600ZTV型房车,东风19座四驱客车主要技术参数及简介:
1.10-17座,国五排放,蓝牌,C1可驾驶。这带来的好处是没有报废年限,普通人就可以驾驶,可以进城,可以享受节假日高速免费的政策。
2.装配北京福田康明斯3.8升柴油发动机,涡轮增加、中冷、高压共轨,最大功率125KW/2600,最大扭矩600NM/1300-1700。动力输出是2045配备的索菲母发动机的2倍以上。
3.四驱系统为淇林公司的机械式全时四驱带高低速档,沙地、泥地的通过型远超普通没有差速器锁的传统四驱车辆。
4.依托于1米直径的轮胎,3100mm的轴距,使得该车获得优秀的接近角、通过角、离去角,通过性傲视群雄。
5.前后悬挂均为板簧,最为稳定和坚固的悬挂结构,虽然带来了舒适性的降低,但是在负载1.5吨的情况下,它的耐用性远超其他昂贵和复杂的底盘结构(意大利最新款的依维柯越野车也将前后悬挂改为板簧)。
6.1.9米的内宽,1.53米的内高,基本满足房车改装需要,进行适当升顶(利用车顶空调罩)或者地板下沉,即可达到1.7米的内高。
东风牌EQ6600ZTV型客车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
297 |
产品名称 |
EQ6600ZTV型客车 |
产品号 |
ZMF9H5HR038 |
总质量(Kg) |
7000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
|
外形尺寸(mm) |
5980×2060×2680,2890 |
整备质量(Kg) |
5550 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
10-17 |
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数 |
|
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
30/22 |
前悬/后悬(mm) |
1260/1620,1260/1420 |
钢板弹簧片数 |
10/11 |
转向形式 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3100,3300 |
轮胎数 |
4 |
轮胎规格 |
265/70R19.5 |
前轮距(mm) |
1786 |
后轮距(mm) |
1786 |
轴荷(Kg) |
3000/4000 |
最高车速(Km/h) |
80 |
其它 |
1.选装车顶空调,高度为2890mm; 2.选装折叠门;选装前防撞杠;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;WP4.1Q140E50,YC4S140-50发动机净功率分别为98kW,98kW.3.ABS型号:GLBT-ABS,生产企业:宁波格陆博科技有限公司. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 |
EQ6550KZ5T 三类 东风特种汽车有限公司 | ||
燃料种类 |
柴油 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP4.1Q140E50 YC4S140-50 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
4088 3767 |
103 103 |
东风牌EQ6600ZTV型房车,四驱越野客车,东风四驱物探车,东风19座四驱客车整体介绍:
车辆外观,简洁平整,内嵌式的玻璃窗有别于传统工艺的小公共汽车。四个一米直径的大花纹轮胎向你展示着他的越野实力。车壳底部有5个可以开启的储物空间,善加利用,你的驻车空调散热器、发电机、维修工具、备用油箱就有地方放置了。
右侧中部开门,和房车的开门方式不谋而合,并且是单开门设计,方便日后增加沙门等结构。注意门口的两个台阶,如果善用这个空间,完全可以实现独立淋浴间的设计。房车的厕所在大自然中不是必要的,但是淋浴设施是很必要的。
车头的拖车钩,直接从大梁延伸出来,足够粗壮!善用这两个连接点,你的防撞杆、绞盘就OK了,这么大的车,需要20000磅的绞盘吧?
尾部为对开门,可以根据客户改成完全封闭或者底部1/3上掀的结构。从我走大北线的经验来看,在那些暴土扬长的路段,车里面少些门,就会少很多灰尘,何况,我计划的床是在尾部的,所以我的选择是尾门完全封闭。
后拖车钩是一个,也是极为粗壮,每看到这个拖车钩,我都会意淫起这个车轻松的把陆巡从泥地里拖出来的场景。这个车自重5吨,优化后最低为4.5吨,拖2.5吨的陆巡,还是小菜一碟的。
轮胎的规格是305 80 R20,够大吗?
车玻璃采用先进的内嵌式推拉架构,外观平整,密封性好。
全车使用气刹,可以选装轮胎自动充放气结构(个人担心这个结构的耐用性),标配博世的ABS系统。
前悬使用10片钢板弹簧,强度和耐用性毋庸置疑。后面隐约红色部分就是输出600N扭矩的3.8升康明斯红头机。右侧两个散热器,前面的浅色的是中冷散热器,后面的深色的是水箱散热器。前桥牙包位置像一个花生米的形状,是两个连续的小鼓包,这就是赫赫有名的淇林五传动轴全时四驱系统,带高低速档。离地间隙300mm,谁与争锋?
驾驶室布局,典型的小公共,呵呵。
后部布局,车顶部分的方框是顶置空调的内循环进气口。两侧为LED照明灯,从车头延伸到车位,亮度是相当的好。车内部的覆盖材料均为可清洗的材料,地板可使用地板胶或者菱形钢板。
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