文章导读：冬季爆胎原因大多数是因为轮胎亏气产生的，而这也是常常被越野卡车主忽视的地方。冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，轮胎的胎压也会有变化。因此冬季车主应该适当增加胎压减少轮胎磨损消耗。路面没有积雪、结冰时，不…
冬季爆胎原因大多数是因为轮胎亏气产生的，而这也是常常被越野卡车主忽视的地方。 冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，轮胎的胎压也会有变化。因此冬季车主应该适当增加胎压减少轮胎磨损消耗。路面没有积雪、结冰时，不需要减胎压，否则反而会影响轮胎的制动性。
使用不当冬季同样爆胎 . 大多数人认为爆胎只是夏季才会出现的问题，其实不然，冬天如果对轮胎使用不当一样会有爆胎的危险。
一般冬季常见的有两种情况：一种是车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破，形成爆胎；
另一种则是轮胎亏气发生的爆胎，也是我们最容易忽视的。
由于后驱车不像前驱车一样，有发动机、变速箱等机械装备压着，所以后轮驱动的车在冰雪地上的附着性能相对较差，加上转弯时后轮本来就有和前轮对抗的特性，所以后驱车比前驱车更容易在冰雪路面打滑、甩尾。
解决办法有两种：
一是更换冬季冰雪路面的专用轮胎；
二是在后备厢里多放些东西，以加大后轮负重，这对改善轮胎的附着性有些帮助，不过也会多费些油。
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