文章导读：今天圣丰小编给大家讲解的是：为什么四驱客车上面开空调会觉得头晕胸闷。现在市场上为了满足不同环境温度、空气质量的需求，空调系统都提供了内循环和外循环两种工作模式。当你按下指示灯亮起的时候，就处于内循环状…
今天圣丰小编给大家讲解的是：为什么四驱客车上面开空调会觉得头晕胸闷 。现在市场上为了满足不同环境温度、空气质量的需求，空调系统都提供了内循环和外循环两种工作模式。
当你按下指示灯亮起的时候，就处于内循环状态，否则为外循环状态。因车而异，有些也会同时设置内循环和外循环两个功能键。内循环，就是汽车空调系统以车厢内的空气进行冷却循环，这个时候鼓风机进风口关闭，同时车厢尾部的排风口也会关闭，空调吸入的气流全部来自车内，形成车辆内部的气流循环。此时不开空调就没有气流循环。
内循环的好处：一是防止外面的污浊空气进入。二是保持车内温度。
在拥堵的情况下，就需要开启内循环，避免外面的废气被吸入车内。但是由于与外界隔离，空气中的氧气含量会随着车厢内人员的呼吸逐渐降低，所以汽车内循环不可以长时间开启。如果选择的是手动模式，就需要定期开启外循环更新车厢内的空气质量。
外循环：汽车空调通过鼓风机将外界的空气经过制冷进入到车厢内，再经由车厢尾部的排风口排出，也就是说车外与车内的气道是流通的。此时就算空调关闭，车外的气流在行驶过程中还是会进入到车内，补充车内的新鲜空气。
总的来说，内循环用来阻隔污浊空气、保持车内温度、外循环用来补充车内新鲜空气。东风越野客车、越野卡车你们可否用对内循环和外循环两种工作模式空调。不然在驾驶过程中出现头晕胸闷也是一种危害生命的一种状态。
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