东风牌EQ2102N康明斯190马力双排座6X6六驱平头越野卡车 东风平头六驱越野车EQ2102N制造工艺来自于原二汽专用车辆技术配置康明斯190马力发动机,1250越野钢丝胎,双排驾驶室。东风公司根据客户不同用途、工况环境研制的东风六驱越野车EQ2102N在沙漠勘探、泥泞道路、山路运输、厂区周转,林区穿越、矿区载货等领域发挥出高动力、高机动优势,帮助许多客户完成常规车辆无法完成的任务。同时东风六驱车EQ2102N深受武警、消防等政府机关青睐,六驱底盘改制的森林防火运兵车、物资运输车、越野货车、野战炊事车、供电车等满足各大部门需要,EQ2102N配备190马力发动机,双排驾驶室。配备中央充放气系统,可分别对前后桥轮胎充放气,顶置东风派恩大功率空调,选装绞盘。
车型 |
EQ2102N | ||||||||
质 量 参 数 kg |
最大载质量 |
越野行驶 |
3500 |
尺寸 mm |
总长 |
7495 | |||
公路行驶 |
5000 |
总宽 |
2470 | ||||||
最大拖挂总质量(越野) |
4500 |
高度(驾驶室、空载 |
2740 | ||||||
整备质量 |
6920 |
车厢内部尺寸 |
长 |
4270 | |||||
满载总质量 |
越野 |
10740 |
宽 |
2294 | |||||
公路 |
12240 |
高 |
900 | ||||||
空车(油、水、备胎、工具) |
前轴负荷 |
3220 |
轴距 |
4100 | |||||
中后桥负荷 |
3700 |
轮距 |
前轮 |
1876 | |||||
中后轮 |
1870 | ||||||||
满载(越野) |
前轴负荷 |
3660 |
行驶角 |
接近角 |
35° | ||||
中后桥负荷 |
7080 |
离去角 |
34° | ||||||
性 能 参 数 |
最高车速(满载无拖挂(km/h) |
90 |
最小离地间隙 |
305 | |||||
最大爬坡度(满载无拖挂)(%) |
≮60 |
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最小转弯直径(m) |
≯18.8 |
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每百公里油耗(L) |
26.5 |
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制动距离(满载、30km/h) |
≯8 |
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续驶里程(km) |
700 |
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EQ2102N平头双排座6X6三吨半柴油越野卡车
l 东风康明斯6BT5.9增压柴油发动机。
l 12.5R20半钢丝子午线混合花纹加宽型轮胎。
l A135型五档机械式变速箱。
l 带有冷启动、防空灯、副油箱、机油桶、水桶、工具等军用附加装置,整车在-41℃环境温度下能顺利启动。
l 牵引连接装置:牵引钩(前/后)、电连接器、气制动连接器,可牵引火炮(带有双向减震),为火炮供气、电。
l 主、副油箱油路手动切换。
l 驾驶室内设4个枪架,后窗上有防护网。
l 绞盘后置,牵引力44100N。
l 发动机:东风康明斯6BT5.9型,160马力。
l 型式:六缸、直列、水冷、四冲程、空对空增压中冷柴油机。
l 排量(L):5.88
l 最大功率:118KW/2800r/min
l 最大扭距:546N.M/1700r/min
l 离合器:350单片、干片、气助力、液压操控。
l 变速箱:A135型,齿轮机械式,五个前进档,一个倒档。
l 分动器:机械式,两档。
l 驱动桥:桥壳型式:带半轴套管冲压焊接整体式桥壳。前桥等速万向节型式:三销式。主减速器:前、后桥,单级,双曲面齿轮。中桥:双级,圆柱齿轮和双曲面齿轮。
l 驾驶室;平头四门双排座(共可乘坐5-6人)、全金属焊接封闭式结构。
l 车轮与备胎:规格12.5R20型,子午线无内胎越野轮胎。
l 悬架:前:纵向半椭圆叶片弹簧,带50mm筒式减震器。后:平衡式,叶片弹簧,两端为滑板式,带有六根推力杆。
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